為什么加氣站雨棚施工設計時需因地制宜呢？因為每一個加氣站雨棚施工的位置還有客戶的要求都是不一樣的，所以所以設計師在具體設計時應該綜合考量各方的因素，這樣做出來的方案才可以更大可能的滿足用戶的需求，接來隨著加氣站雨棚施工來簡單的了解一下相關的知識。 　　加氣站雨棚施工在剛開始設計時，主要包括體形設計、初始平衡形狀分析、荷載分析和裁剪分析等等，主要是通過體形設計來明確建筑平面的形狀尺寸、凈空體量、三維造型，并且確定各控制點的具體坐標、結構形式，此外就是選用膜材和施工方案等等,因此對于膜結構而言，做好相關的初始平衡分析是相當重要的，只有這樣才能夠確保我們的工作更加持續(xù)正常的進行下去，不會出現太大的問題和影響。
　　
　　膜結構在設計時需要考慮當地的氣候情況，考慮風荷載、雨雪荷載等，從而決定鋼支撐結構用量和膜材強度；還有就是加氣站雨棚施工的棚結構的寬度應該是正好遮住車輛的全部車身，這樣就可以盡可能的節(jié)省加氣站雨棚施工所需的材料，在設計加氣站雨棚施工的時候要充分的考慮到進出車輛的車身寬度，行車路線，和兩撤回車的時候的距離。 　　更后就是膜結構設計者要從美學方面角度考慮，在設計膜面的時候保證它的曲率，雖然曲率不宜過大，但是太過平整會影響它的美觀度，而且也會影響建筑的剛度。