在社會經(jīng)濟(jì)日益開展的今日，越來越多的人開端注重膜結(jié)構(gòu)在城市建設(shè)中所起的作用。膜結(jié)構(gòu)車棚表明在廣場以及體育場館等地方中咱們隨處可見膜結(jié)構(gòu)的修建。膜結(jié)構(gòu)公司將膜材的功能發(fā)揮到更大化。在如今修建建材業(yè)中，咱們會發(fā)現(xiàn)許多新型材料。在文明商業(yè)場所、園林景觀、廣場修建、體育設(shè)施、交通設(shè)施等地方中都會呈現(xiàn)一些外型共同的修建，這些都是膜結(jié)構(gòu)的勞績。
　　
　　1.膜結(jié)構(gòu)的經(jīng)濟(jì)效益較好指出膜結(jié)構(gòu)車棚修建屋面分量僅為慣例鋼屋面的三十分之一而這就降低了墻體和根底的造價(jià)。一起膜結(jié)構(gòu)車棚修建獨(dú)特的外型和夜景作用有顯著的“修建可識性”和商業(yè)效應(yīng)，其價(jià)錢效益非常好。
　　
　　2.膜結(jié)構(gòu)施工周期短表明膜工程中所有加工和制造依描繪均可在工廠內(nèi)完結(jié)，在現(xiàn)場只進(jìn)行裝置作業(yè)。比較傳統(tǒng)膜結(jié)構(gòu)車棚修建的施工周期，它簡直要快一倍。 　　3.膜結(jié)構(gòu)車棚外型多變；膜材的支撐結(jié)構(gòu)和柔性膜材使修建物外型愈加多元化，新穎漂亮，一起表現(xiàn)結(jié)構(gòu)之美，表明且顏色豐厚，可發(fā)明更自在的膜結(jié)構(gòu)車棚修建形體和更豐厚的修建言語。
　　
　　4.膜結(jié)構(gòu)動(dòng)力損耗低膜材有較高的反射性及較低的光吸收低而且熱傳導(dǎo)性較低，這極大程度上阻礙太陽能進(jìn)入室內(nèi)。別的，膜材的半透明性確保了恰當(dāng)?shù)奶烊宦⑸涔庹彰魇覂?nèi)。
　　
　　5.膜結(jié)構(gòu)跨度空間大指出其因?yàn)樽灾剌p，膜結(jié)構(gòu)車棚修建能夠不需要內(nèi)部支撐面大跨度掩蓋空間，這使大家能夠列靈活計(jì)和運(yùn)用修建空間，描繪出愈加有構(gòu)思的修建。 　　不管是做哪種車棚我們都必須要保證原材料之間的連接安全、合理、美觀，車棚的節(jié)點(diǎn)構(gòu)造應(yīng)符合更好的標(biāo)準(zhǔn)。對金屬連接件應(yīng)采用可靠的防腐蝕措施，必須要考慮節(jié)點(diǎn)構(gòu)造偏心對拉索、膜材產(chǎn)生的影響，施加預(yù)張力的方式、結(jié)構(gòu)安裝允許偏差，以及進(jìn)行二次張拉的可能性。
　　
　　在膜材連接處應(yīng)保持高度水密性，應(yīng)采取一定的構(gòu)造措施防止膜材磨損和撕裂，在支承構(gòu)件與膜材的連接處不得有毛刺、尖角、尖點(diǎn)。
　　
　　連接件應(yīng)傳力可靠，并減少連接處應(yīng)力集中；連接件應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、剛度和耐久性，應(yīng)不先于所連接的膜材、拉索或鋼構(gòu)件破壞，并不產(chǎn)生影響結(jié)構(gòu)受力性能的變形。連接處的膜材應(yīng)不先于其它部位的膜材破壞。